【梅貨】芋臨と梅田貨物駅

【梅田貨物駅】

JR貨物梅田駅の到着線からの眺め。

新梅田シティを背景に、5時間22分遅延で到着したEF81 718牽引8096レと入換え中のDE10 1733号機。

オーバークロスの阪急（京都線かな？）の電車と三者揃いで。

今朝、城貨へ出向くものの日本海縦貫線からの列車が遅延ということで4070レ撮影できず、一旦帰宅しました。例の如く家事やら所用を済ませ5時間後を目指し再び城貨&梅貨へ。

梅田貨物駅の記事ですが、よろしければお付き合い下さい。

【遅8096レ】EF81 718[富山]

秋の味覚をはるばる北海道から運んできた8096レ。5時間22分遅れての梅田駅到着です。

芋臨と呼ばれている秋の臨時列車。コンテナ全てがジャガイモかは分かりませんが。

今年は赤雷ことEF510が担当しているようですが、本日梅田着はEF81ということで撮りに行きました。

城貨朝列車を撮ってから丁度いい間合いで梅田に着く〜という目論見でしたが、朝列車が遅延。一旦帰宅。

いずれも同じ縦貫線の列車ということで4070レもこの8096レも5時間20分程遅れてそれぞれ終着となり、私も5時間遅れての再出動です。

停止位置へと向かう後ろ姿を。

この後すぐ単機回送のため出発線へと機回しされました。

DE10 1733号機。入換仕業をこなしていきます。

EF210-160号機牽引の3085レが梅田駅に到着。手前のが3085レ、奥のものが入換え中の8096レです。

同時に進んで行く様子に圧倒されました。

組成を切り離し、別のホームへと転線です（8096レ）

奥の出発線にはEF81 718号機がスタンバイしています。

EF81 718号機。はるばる青森信からの長旅を終え、吹田へ単機回送です。

順光の後ろ姿を見送って。

【3085レ入換】DE10 1733[岡]

到着した3085レの最後尾に連結されるDE10 1733号機。

このまま組成を釜ごと引き上げて行きます。

牽き出された桃です。EF210-160[吹]

おまけ。

到着した5087レが気になるものの、流石に疲れてきたのでこれにて帰宅しました。