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| 百済貨物ターミナル駅：5087レ転線EF65 2121[新] |
5月の雨降る百済貨物ターミナル駅引上げ線。
操車さん誘導のもと、到着した荷を引上げ線へと牽き出します。
つい先日四国運用に原色機であるEF65 2119号機が来たばかり。
原色PF現稼働機としては2機のみの中、中一日でEF65 2121号機が続きました。
[撮影日：2014年5月26日]
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| 市町踏切：5087レEF65 2121[新] |
5087レを牽いて新鶴見から終着駅百済へあと少し。
おおさか東線からの渡り線を下ります。
平野駅へ移動して百済入換えを。
入換えの前に配1392レが百済を出発していきました。（別記事にします）
出発後しばらくすると、倉庫のあたりにPFが上がってきて、たった今牽いて来た貨物列車の最後尾へと機回しされ、入換えが始まります。
トップ画像の続きです。
平野駅ホーム傍まで牽き出してきます。
先導していた操車さんはカマとコキの連結部へ移動してきました。
雨の中の作業です。これから梅雨時の蒸し暑さは大変でしょうね。
折り返し荷役線へと推進していきました。
そして機関車は夕方に吹田へと単機で戻ります。
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| 平野川橋梁：単1784レEF65 2121[新] |
旅客の後ろ被りをすることが今までなく比較的撮影しやすい場所として、雨が降ったらここで撮るというのがワンパターン化しています（汗）
傘をさしながら軽い流し撮りです。
原色2機は順当に四国運用に就いたようです。
今大宮ではEF65-2083, 2084が入場中で、代わりに何か2機落ちるのでは？と。
返信削除そうなると、jTrainによれば今年末ぐらいに危険と言われている原色2機も心配になってきます。
2121号機、番号が良いですが、１日も長く活躍して欲しいです。
EF81が城貨へ来なくなり、PFが頼みの綱。
削除もはや風前の灯火なのでしょうか。
日中は仕事で撮影に行けなかったので、昨日の夜の5086の撮影に。
返信削除低速で通過してくれるので助かります。
でもプレートが読み取れなかったです。
明日も出動します。
梅貨へ出発する5086レを何度か撮りに行った事思い出します。
削除〜ゆっくりゆっくりと牽き出して来る、スローモーションのようなシーンが懐かしいです。
百済界隈ではないですが、明日は私も出動予定です。