ワムハチ入換のDE10 1188号機と1883レの荷を引き上げ蔵へと推し込むDE10 1574号機。
[撮影日:2012/2/17]
ワム(6170レ翌朝出発)編成の入換えの前に、コキの入換が行われています。
入換のDE10 1188と配1392レのEF200-11。
今日は3本に分かれていました。一本目を牽き出し、二本目へと連結します。
転線しなければなりませんので、牽き出してきます。
EF210-9[岡]が牽引する1883レが梅貨に到着。今日はコキだけでした。
二本目を連結し、三本目へと更に推し進んで行きます。
到着した1883レから梅貨着のコキを引き上げにDE10 1574号機が着発線へと向かいます。
三本目も連結し、(多分)32両となったワムハチ編成を引上げ線へと牽き出して行きます。
1883レから荷を引き上げてきた1574号機がコキを蔵へと推して行きます。
同時に入換え作業が行われる風景もまた一興かと。
場所を移動して、俯瞰撮影します。
これまた今日はタイミングよく1574号機が駐機位置へ戻ってきて並びになりました。
ワムの両数は移動しながら数えたので自信がありません。30両前後はあったかと思います。
架線や電線などで見づらいですが、出発線へと推進して行く様子です。
出発線へと無事転線完了。DE10は単662レで吹田へ戻ります。
前照灯付きで待機していると、このままワムを牽いて出発しそうな雰囲気です。
こんな様子が好きだったりします。
キャブの窓にやわらかい夕陽が当たって光っていました。
梅田貨物駅にて。















時が経つのを忘れそうな、いい光景ですね。
返信削除これが見られなくなるとは残念です。
そうなんです。本当にまったりとしたいい時間が過ぎて行きます。
削除残念ですが、この春で見納めですね。
そろそろワムももう一回くらい行きたいと思っています。
返信削除賑やかなのはありがたいのですが、たまに1883レの到着でワム車入換の一番のシーンを被り隠されることも・・・。
出来ればビル影が退いて明るくなる時期にもう一度行きたいと私も思います。
削除タイミングによっては1883レの到着がいいシーンで被られるのは……ですね。