DE10がゆく〜コキ甲種輸送

神崎川橋梁：9881レDE10 1574[岡]コキ107-1008〜1013(6B)

DE10にとっては本日三度目の神崎川渡り。

吹貨タを折り返して城東貨物線の神崎川橋梁を渡ります。

川重で新製されたコキ6両（107-1008〜1013）を牽いて百済貨物ターミナル駅へと向うDE10 1574。

先日は近畿車輛からsmartBEST「ハローキティ和歌山号」が宮原のDD51牽引とクモヤ145に連結されて出場していったのですが、今日はいつものDE10によるコキ甲種輸送です。

汽笛高らかにDE10ゆく神崎川橋梁

神崎川橋梁：9881レDE10 1733[岡]コキ107形6B

薄く水蒸気が覆う空を突き抜けて降り注ぐ夏の陽射しと蒸し暑い風。

河川敷遊歩道の緑は梅雨の恵みと陽射しをうけてますます緑いっぱいに。

川重で新製されたコキの試運転を兼ねたDE10牽引の甲種輸送が城東貨物線を走ります。
ポォっと汽笛が聞こえてくると、神崎川の鉄橋を真新しいコキ6両を牽いたDE10が軽やかに渡って行きました。

smart BEST甲種輸送〜神崎川

四国での試験運転を終え、近畿車輛への帰路。smartBESTのお通りです

9891レ_DE10 1192[岡]

Smart BEST四国へ発つ／蒲生踏切にて

今日も小春日和。
近畿車輛の徳庵からDE10に牽かれ吹田へと向うSmart BEST（自己充電型バッテーリー電車）。
DL区間である城東貨物線をゆく姿を蒲生踏切で見送りました。

午後列車と甲種輸送を松之町踏切にて

川重から出場の新製コキ甲種輸送。

DE10 1192[岡]牽引でした。

コキ甲種をここで撮っておきたいと思いながらも、このところ北線ばかり通っていたので今日こそはと出向いてみました。

松之町踏切。

神崎川でコキ甲種など

立冬を迎え深まる秋は冬へと季節を進めます。

神崎川の堤防で揺れる大きな穂。夕陽は西の空へと沈み始めます。

新製コキを百済貨物ターミナル駅へと送り届けたDE10 1192[岡]

吹田へ帰る単機回送。

甲種輸送と昼列車／蒲生踏切

DE10 1575[岡]牽くコキ甲種輸送（試運転を兼ねる）

10月6日未明にこれまでの本線を複線化本工事のため、寝屋川橋梁から国道架道橋手前まで仮設線路への切替工事が行われました。

新しく敷き詰められたバラストの上を新製コキがDE10によって百済貨物ターミナル駅へと牽かれて行きました。

DLとELと電車がゆく彼岸花の築堤

コキ甲種輸送（試運転を兼ねる）

甲種輸送といえばお馴染みのDE10 1743[岡]が登場。

彼岸花の築堤を百済駅へと走り抜けて行きました。

おかえりDE10 1574!!〜コキ甲種輸送と昼列車を百済界隈にて

川重から新品のコキ107形6両を甲種輸送し東海道線経由城東貨物線〜百済貨物ターミナル駅へと到着です。

DE10 1574[岡]

今年のダイヤ改正までは当たり前の光景だった百済駅とDE10の姿。

台風一過の青空のもとに再現されました。

近畿車輛2013年初荷／JR四国1500形気動車

近畿車輛2013年の初荷は、JR四国の1500形気動車でした。

以前のものとは外観が変更されています。いずれにしてもグリーンを基調にしたやさしい色合いですね。

四万十川や剣山といった緑豊かな自然にとけこみそう。

帰ってきたsmart BEST〜野江の路地にて

近畿車輛が自主開発した自己充電型バッテリー車両smart BESTが山陰での試験運転から帰ってきました。

吹田貨からはDE10 1562[岡]牽引の甲種輸送で近畿車輛に入場です。

Smart BEST甲種輸送／野江の路地にて

【9880レ】DE10 1576[岡]

近畿車輛が自主開発した自己充電型バッテリー車両、Smart BEST（2両）が出場しました。

徳庵から吹貨西までの牽引機はDE10 1576号機。駆け足で野江の路地傍を走り抜けて行きました。

昼過ぎまで時にざぁっと降る事もあった雨は通過直前に止みました。

昼一番の87レと3083レが遅れたのが影響してか、10分程遅れての通過でした。

E657系(13)近畿車輛出場／赤川築堤

【9890レ】DE10 1743[岡]

JR東日本、常磐線特急車両のE657系第13編成の10両が近畿車輛から出場しました。

城東貨物線内の徳庵から吹田信までは甲種と言えばおなじみDE10 1743号機が担当でした。

丁度先日草刈りも行われすっきりした赤川の築堤駆け上がりを見上げアングルで。

旧都島信号場から淀川橋梁へと向かうE657系の姿をここから撮ってみたくて。

E657系近畿車輛出場@神崎川橋梁

【9890レ】DE10 1561[岡]

JR東日本E657系（第7編成）10両が近畿車輛を新製出場しました。

吹田信までDE10 1561号機が牽引です。

213系近畿車輛出場

飯田線向けに改造工事を受け、近畿車輛をDE10 1743牽引で出場しました。

213系近畿車輛出場／淀川橋梁南詰

赤川の築堤の勾配を力行してきます。

DE10 1191号機、本日JR東海213系4両を近畿車輛から吹田まで甲種輸送しました。

E657系近畿車輛出場@神崎川橋梁

【9890レ】DE10 1743[岡]

近畿車輛（徳庵）を出場したE657系（K5_10両編成）。

DE10 1743号機牽引にて甲種輸送され、神崎川橋梁を渡り吹田信号場へ向かいます。

213系近畿車輛入場／鴫野駅

【9891レ】DE10 1743[岡]

JR東海の213系4両が改造工事のため近畿車輛に入場しました。

213系近畿車輛出場

【9890レ】DE10 1165[岡]

牧歌的な雰囲気がある淡路と下新庄界隈の築堤に姿を現したDE10 1165。

近畿車輛にてトイレ設置とドアの半自動化工事を施され出場したJR東海の213系H5, H6編成の4両を牽引して吹田へ向かいます。

213系近畿車輛入場

【9891レ】DE10 1165[岡]

秋晴れの城貨線をDE10 1165牽引で近畿車輛（徳庵）へ甲種輸送されるJR東海213系（H14+H13編成4両）