鉄道博物館にて

電気機関車ED17

「家族仕業」の鉄道博物館で練習兼ねて思いつくままに撮ってみました。

山口線で〜キハ47

上郷駅界隈で益田行き普通列車２両編成。

山口線で〜やまぐち号

この週末〜週明けは親戚の行事のため、九州へ行きました。

大阪への帰途に山口県に立寄り、やまぐち号を撮ってみました。

津和野から小郡（新山口）への復路。夕方の陽射しに向かって走り去っていきました。

OROCHI

海の日の3連休は夫の思いつきで山陰旅行になりました。

3日間みっちりドライブ旅行でしたが、その道中鉄道と並行している所もあったため車窓から眺めるなどして楽しみました。

その旅先でのチョイ鉄。 part 3です。

八川駅に向かってくる奥出雲おろち号。

機関車のDE15が煙を上げて推進してきます。

〜連休最終日は大阪へ帰ることだけになりそうだったのですが、出雲市から314号線を南下する行程で丁度おろち号が走る時間でもあったため車を停めて、八川駅で待ってみました。

トロッコ車。雨が少し降っていましたが気温が低めで気持ち良さそうです。

1分程の停車時間に「八川そば」の販売です。

事前に予約しておくそうです。

停車中に機関車を。DE15 2558[米]

やはりDLなので気になります。DE10と同じセミセンターキャブの形。

このトロッコ列車に合わせたオリジナルの塗装も興味深いです。

ラッセルヘッドがついています。

この機関車が除雪作業している姿も見てみたいものです。

お弁当を販売したおそば屋さんがお見送り。

推進なのでこちらが後ろになります。

バックしていきますが、静止画像としてはこちらの方が見慣れているような……

煙を吐いてさらなる山間部へ向かって行きます。

緑の中を進んで行きます。

次回は是非乗車したいです。

おろち号が出発した後、駅の様子を。

八川駅の看板。味わい深いです。

近代的なものもありました。

駅舎の中にある出札所（券売窓口？）。

追いかける訳ではありませんが、いつの間にか列車を追い越していたので、途中で止まって眺めたりしました。

これは奥出雲おろちループ橋にある美術館のカフェから。

スイッチバックを行き来する度に澄んだ汽笛が緑豊かな山にこだましていました。

::撮影日／2011.7.18

IZUMO

山陰への旅行先でのチョイ鉄。part 2です。

サンライズ出雲（東京行き7両編成）が始発駅である山陰本線出雲市駅へ入線。

夕方の光を受けて登場。出雲市から東京までの長旅のスタート地点です。

大阪では遅延でない限り営業列車の明るい時間帯での撮影は出来ないので新鮮でした。

割と長い時間停車しているのも始発駅ならでは。停車時間中に幾つか撮影してみました。

ワンマン運転の列車（キハ126形）があるためか、大型の鏡がホームに設置されています。

キハ126形「快速出雲市」行き（終着）が入線してきました。

乗車位置案内と285系のシングルアームパンタグラフ。

今日の出雲号はトップナンバー。

SUNRISEに夕日を浴びるシンボルマーク部分を。

日が落ちるのは早く、停車時間中に太陽は駅前のビルに隠れてしまいました。

この後定時に出発していきました。

岡山駅で瀬戸号と併結され14両編成となり東京駅へ向かったことでしょう。

出雲市駅にて。

::撮影日／2011.7.17

YONAGO

旅先でのちょい鉄です。

米子駅へサンライズ出雲を見に行くとクモヤ145-1105がやってきました。

駅名看板を。

2番のりば、と書かれています。

7月海の日連休は山陰へ出かけることになりました。
大阪を午前に出発し、中国道から岡山の蒜山経由で米子入り。
息子の希望でサンライズ出雲を見るため米子駅へ。
明るい時間帯であれば、ラッセルヘッド付きのDE10やEF64も見れたのですがこの日はこれのみで。

::撮影日／2011.7.16