神崎川橋梁を渡るEF210-105牽引の3083レ。
桃の姿を見ると87レかと思ってしまいます。
岡山機関区から吹田機関区所属となった105号機。
クロスパンタの桃が城貨線にというのは見慣れないのもあり新鮮です。
神崎川界隈にはこの後やってくるE657系甲種輸送を待つ同好の方々が多く居られました。
今日の3083レは橋梁南岸西側から挑戦してみました。
次位コキに荷があればなぁと思いながら、
枝のみとなった様子も冬らしくていいですし、ぐっと引き寄せて撮る事ができるのも面白いです。
春になったら小さな新芽が出て来る姿もいいかな。



場所によっては、カマ次位が空だと両エンド撮れるという贅沢な悩みも生まれます。
返信削除私はこだわりませんが、エンドにこだわって撮る方もいらっしゃるようで。
105号機も「吹太郎」ですね。
確かに城貨では通常「鶴太郎」しか運用がないですから、100番台のこのタイプは貴重ですね。
901 岡
1~18 岡
101,102 岡
103~108 吹
109 吹
110~113 新
114~115 吹(115は菱形パンタ)
116~125 新
126~131 岡
132~136 新
137~138 岡
139~141 吹
142~143 新
144~146 吹
147~148 岡
149 吹
150~152 新
153 岡
154 吹
155 新
156~160 吹
161~164 新
165~169 吹(現在新鶴見貸出中)
170~173 新
>みやさん
返信削除機番ごとの所属機関区解説ありがとうございます。
荷の積載状態で雰囲気が変わることは場所や角度によってよくありますね。
撮ってるこちらの勝手な思いではありますが……
この線路西側のケーブルが無ければもっともっとDD51もいろいろ撮れたと・・・。
返信削除>河内のドア○さん
返信削除本当にそうですよね……
ケーブルが無ければバリ順で迫力のアングルやらサイドからなど色々撮れたでしょうね。