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2014年8月13日水曜日
朝一番列車と単機回送
神崎川橋梁:単1780レEF66 32[吹]
台風が近づくその外縁の鱗雲や刷毛目のような雲が短時間に入れ替わり、次々と変化する朝の空。
越谷タから夜通し百済貨物ターミナル駅まで荷を牽いて来た機関車が、無事仕事を終え吹田へと単機回送。
ゼロロクということで通過少し前までは朝日が当たる側でスタンバイしていましたが、鱗雲が広がり始め雲隠れ。
急遽反対側へ回りシルエットにしました。
[撮影日:2014年8月8日]
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2014年8月11日月曜日
さわやかな夏の朝に
神崎川橋梁:55レEF210
さわやかな朝日に透かされた雲が漂う神崎川上空。
鉄橋を渡る貨物列車。
河川敷遊歩道には散歩の人々が行き交います。
そんな様子にふと、赤川仮橋での爽やかな朝の風景を思い出しました。
[撮影日:2014年8月8日]
2014年7月19日土曜日
早朝列車ゆく〜日の出前の神崎川
神崎川橋梁:1067レ_EF66 117[吹]
梅雨の早朝。雲が広がる日の出前の神崎川を一番列車が渡ります。
まだ暗い時間からスタンバイ。静かな川から時折ドボンと音が聞こえます。
一体何がいるのだろうと、さほど気に留めていなかったのですが明るくなってその正体が鳥だとわかりました。
列車が鉄橋を渡り始めた頃、なんとそのうちの一羽がゆっくりとフレームイン。
空は雲で真っ白、水面は水鏡が壊れ始め、なんの変哲もない風景に終わってしまう所を救われたという訳です。
2014年4月5日土曜日
朝列車と淡路の桜
朝陽を浴びて。
二十四節気は春分から清明へ。
昨日雨が降り風が吹き、冷たく透き通った空気が清らかで明るい朝にしました。
代走続きを有り難く、EF81と城貨の桜で。
4070レ/EF81 723[富山]
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2014年3月8日土曜日
朝の鴫野駅〜EF81の4070レ
晴れた冷え込む春の朝に。
昇る太陽の陽射しを浴びてEF81 716牽引の4070レがゆっくりと曲がりくねった勾配を上ってきます。
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2014年1月12日日曜日
寒の内〜凍てつく夜明けのワンド
寒の内。
えべっさん寒波と云われてこの時期の朝は特に冷え込みます。
ゆるやかに薄明が訪れて目にした凍てつくワンドの水面には薄氷。
壊さないように水際にそっと近づいて。
55レ/EF210
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2013年9月21日土曜日
さざ波に輝く月明かりと朝一番列車
まだ夜が明ける前。
ちりめんのような風が吹き、さざ波で揺れるワンドに満月がその姿を投影して。
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2013年9月14日土曜日
初秋〜朝の淀川
朝陽を斜に浴びて、淀川橋梁を渡って行く。
ローズピンクの車体がより赤く色づいて。
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2013年8月22日木曜日
気持ちは爽やかに〜赤川の朝
エネルギーに満ちた朝陽がちぎれた雲の隙間から光の帯を放つ。
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2013年5月19日日曜日
朝の単機回送と4070レ/淀川ワンド
朝一番列車を百済へ送り届けたら、次の出番は夕方です。
一旦吹田へと単機回送。EF210-103[吹]
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朝一番列車と二番列車とコンテナ
薄曇りの空。夜明けとともに城貨一番列車が淀川橋梁を渡って行きます。
1067レ_EF210-103[吹]〜所定EF66ですが、この日は吹田の桃トップ103号機でした。
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2013年3月17日日曜日
百済貨物ターミナル駅へ〜早朝列車のゆく淀川で
百済貨物ターミナル駅から単機回送で吹田へ戻るEF66 36[吹]
2013年3月16日のダイヤ改正で城貨一番列車はEF66牽引の1067レとなりました。
この列車、朝一番百済タへ向かい、程なく機関車は折り返し吹田に戻ります。
その単機回送を朝陽上る春霞の淀川ワンドで。
〜先日梅田貨物駅の最後の夜、1082レを牽引して大勢の同志に見送られ旅立ったEF66 36号機が、関東から折り返し百済貨物ターミナル行きの列車を牽引してくるとは。
少し胸が熱くなりました。
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2013年2月17日日曜日
早朝二本を淀川で/赤川〜ワンド
生駒山の稜線が白み出す東雲に赤川鉄橋で城貨一番列車を。
DE10が煙の薫りを漂わせ鉄橋を渡っていきます。
今朝は正面撮りはせず、このカットに賭けました。白み始める空とトラスを白く染め上げる貨物列車をということで。
一つ向こうのトラスからこちらへ向って来る歩行者が見えてどうかなるかなと案じながら待つ。なんとベストタイミングに機関車を見送る姿を収める事ができました。
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2013年2月3日日曜日
節分の早朝二本〜淀川にて
朝一番列車5083レ。
DE10 1733号機が静かな夜明けをその前照灯とエンジン音で切り拓くかの如く、淀川橋梁を渡っていきます。
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2013年2月2日土曜日
朝一番平野川で
朝一番列車DE10 1192牽引の5083レ。
今朝は定刻で百済駅に到着でした。
昨日リハーサルというわけではなかったのですが、ここでEF200を流してみました。
今朝も再度チャレンジです。
まだまだ甘いし突っ込みどころ満載です(苦笑)
難しいわ。
2013年1月27日日曜日
今日こそは?原色DE10の5083レ
念願叶ってDE10 1503牽引の5083レを淀川で。
ここで原色ならずともDE10を朝の暗がりで撮りたかったのです。
それがなんとなんと、まさかの原色機が来てびっくり。昨日来なかったので半ば諦めていたのですが……
昨日は寒波の影響で大きなさざ波が立った淀川、打って変わって穏やかな水面に梅田ビル群の灯り、淀川通りと長柄橋の道路照明が反射して美しい景色が広がっていました。
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2013年1月26日土曜日
早朝列車と単機回送/淀川で
城貨朝一番列車5083レは遅れている模様。
昨日運休になった4071と4070レ、本日改めてEF81が4071レ牽引機関車として百済駅へと単機で向います。
夜明け前、きらめく灯りが美しい梅田ビル群を遠景に。
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2013年1月19日土曜日
早朝二本〜夜明け前の淀川で
チャレンジ精神だけ買って下さい(笑)
EF81 716牽引の4070レです。
仮橋の水銀灯に浮かび上がるカマをというわけで、お気に入りの柳の下でやってみました。
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2012年12月28日金曜日
夜明け前〜冬の淀川ワンド/早朝二本
淡路駅からいつものジョギング(笑)をしながら赤川仮橋にたどり着いたのですが信号が赤。
遅れるのかな?ということでとりあえずワンドまで降りて待つ事にしました。
空が白み始めるその直前。亀岡街道踏切が鳴り始めシンコペーションなジョイント音に唸るエンジン音。DEだな?と背中に迫って来る列車の音を感じながらファインダーに飛び込んで来るのを待ち、捉えたDEの姿を追いかけて一か八かカメラを振る。
拡大すればナンバープレートが読めたので(1743号機)、一応「流して止めた」ということで(苦笑)
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2012年11月25日日曜日
夜明けのワンド/早朝二本
東の空の端っこが少しずつ白み始めるも、まだ暗い午前6時前の赤川鉄橋。
暗闇を切り拓くかの如く明るいDE10 1165の前照灯が白いトラスを照らしながら、軽めのジョイント音を響かせて終着駅百済へと走り去って行きました。
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